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夏季汽车保养要“三防”
炎炎夏日，对于每个来说，都要经历一次“高烤”。马路上水箱“开锅”的、发动机“粘缸”的、着火的、爆胎的、电路受潮短路的非常多。平日里车上的打火机、清香剂、饮料也成了“危险分子”。为此，我保养厂整理了夏季保养汽车小贴士，希望能给广大一些帮助。
1、定期保养，防自燃。检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况。尽量加装或改装，不要电子线路的负担。不要将打火机、香水、空气清新剂等易燃物品长时间置于车内高温暴晒之下，避免膨胀引发物理继而引发自燃。
2、下调胎压，防爆胎。由于气温高，建议将胎压下调10%，调整到2.2千帕。另外，还可以为轮胎注入氮气，氮气是惰性气体，可爆胎的几率。
3、散热，防“开锅”。一旦汽车“开锅”，应赶紧找阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并发动机罩加快散热，温度降下来后，再给水箱加足够的水。
呵斥旅客的现象仍在发生，野蛮待客的行为屡禁不止，归根到底是从事客运服务工作人员的服务意识不到位。2营销管理、个性化服务欠缺 ，目前，铁路运输企业市场营销工作在整体工作中相对滞后。有效的营销管理，制约了铁路客运服务工作，突出在各级管理者和职工对营销工作不够；总体上现代市场营销观念；强的营销管理机构和高素质的营销管理人才从事铁路客运营销的研究与实践；对消费者的消费行为和心理的研究不够，营销，二、客运服务质量的措施 ，（一）客运员工素质是客运服务质量的前提 。1树立旅客至上的服务理念 。
行车前的检查与维护
为保障车辆安全可靠地运行，使车辆处于良好的技术状态，符合机动车安全运行技术标准，除了对车辆进行定期的检修保养以外，还应该结合实际进行预防性日常检查维护。驾驶员在出车前应主要进行以下检查和维护（1）检查行车、车牌号是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全有效。（2）环绕车辆一周，检查车身外表和各部件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。（3）车辆门窗玻璃，清洗车身外套，保持照明装置和车辆号牌清晰。（4）检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、发动机机油量、制动液量（液压制动车辆）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。（5）检查发动机各皮带是否老化、断裂、断层等现象，松紧度是否。（6）检查轮胎外表和气压。剔除胎间及入胎纹间杂物、小石子、还要注意带好备胎并放置牢靠。（7）检查转向机构是否灵活、横、直拉杆等各连接部位是否松垮。（8）检查转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。（9）检视驾驶室内各仪表和操纵装置的完好情况，检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。（10）检查转向系统、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常。离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意转向盘自由转动量不得超过30℃。（11）发动机启动后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
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将旅客需求信息和企业服务信息互通互联，借助互联网技术尽快实现道路运输的客联网、物联网。通过本企业网站积极发布车站信息，实行网上售票、远程售票；通过企业联合或其他方法积极推进全省客运联网售票系统。实现省内二级以上客运站的联网售票。建立数据交换管理系统。业务管理系统、联动售票服务系统和清分结算系统，实行资源共享，携手招揽客源，推进“两微”服务。利用、微博广泛在网上去宣传、去营销。旅客手机扫一扫。车站信息全知道，这是移动互联网为我们提供的好方法，是电商时代进行客运营销的一种新模式，而且目前，支付在广东、江苏、海南等省。 但到冬天就反过来了。放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅，有时遇到的问题是暖管中的防冻液不流动。凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车。维修起来却十分麻烦，检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体，所以要慎选慎用防冻液，一是不要混用。二是不要用伪劣产品，另外，一般来说。防冻液应两年换一次，更换之前好用清水把冷却系统冲洗干净。检查标号是否低温。有无缺少或变质，冬季冷车机油过稠，会影响启动。