双方就深化政企合作，共同推进海南省交通基础设施建设等话题进行了交流，张鸿介绍了二航局的发展情况和在琼项目建设情况，他表示，在海南、省的正确下，在海南省交通厅等相关部门的关心和支持下，二航局积极参与海南省重点交通工程建设，近年来先后参建了海南铺前大桥、五指山至保亭至海棠湾高速公路以及国道G360改建工程等项目，海南省具有生态环境、经济特区和国际旅游岛等鲜明优势，双方在高速公路建设、国省道改扩建、河道疏通等领域合作潜力巨大，二航局愿意发挥建筑业一体化服务商优势，充分利用企业不断增强的科技研发和智慧交通。
十几年来，“河南建贸”专注于钢筋加工机械行业，我们一步一个脚印，从走向东南亚、南亚、中东、南美洲、非洲，让“建贸”传遍世界。我们在中小型钢筋加工机械领域精耕细作，秉承着专注、的精神，不断推陈出新，争做行业。
随着公司的发展，河南建贸智能科技有限公司斥资1.5亿元，建设标准、现代化新型企业，公司新区3.3万平米，集研发、制造、销售、展示于一体，客户参观、购买、为客户培训维修人员等多层次需要；扩大企业产能，解决产品供不应求的局面。
其余跨径均为90米。海中桥梁上部结构采用钢箱梁。下部结构采用群桩基础，墩身及承台采用预制结构，吊装梁段及下部结构构件大重量为2700吨(含吊具共约3200吨)，厦门第二东通道是厦门市城市道路交通网络布局中本岛与腹地跨海通道的重要组成部分。是厦门市进出岛交通网络规划中重要的跨海通道之一，项目建成后将进一步缩小岛内外差距。促进区域经济一体化，完善海西经济区路网和厦门市城市路网。对构建我国东南沿海和海峡西岸综输枢纽，促进区域经济发展具有积极推用，（杜才良），7月5日。襄阳中交基础设施建设有限公司和中交二航局襄阳市东西轴线鱼梁洲段项目部扶贫联合小组赴保康县寨湾村助力扶贫工作。
钢筋弯弧机
一、用途
主要用于大型建筑工程钢筋360度圆弧加工，如桥梁、、涵洞、水电站、地铁工程的钢筋360°圆弧成型加工。
二、特点
a. 钢筋弯弧机采用双轮传动结构，一次成型。
更换轮后可弯曲扁钢、方钢、方管、矩形管
b. 本机采用钙基脂加注方便。
c. 本机操作简单，使用方便，弧度准确，效率高
d. 工作轮采用高钢性材质，坚固耐用。
e. 变速箱齿轮材质为高钢性材质，使用寿命长久。
f.本机装配有预弯装置 ,可顺、逆时工作
助推二航局可发展；智行国际要创新，在服务数字二航的基础上，更多承担集团课题，解决基层数字化。服务数字中交。通过不断创新和发展，进一步彰显智行国际的价值，由瑞凯在智行国际揭牌运行仪式上指出，中交武汉智行国际工程咨询有限公司揭牌并正式运行，是公司改革发展历程中的一件大事，是公司推动“五商中交”落地生根。落实集团“334工程”的重要举措，也是公司践行“统筹、集约、创新、、共享”管理理念。推动公司管理变革的重要手段。智行国际践行“五商中交”，找准发展；建立科学的企业管控体系。规范运行；推进产信产研集约协同。
控制加强圈比较钢筋笼加强圈加工的精度及尺寸是确保结构物保护层合格的重要环节，加强圈尺寸出现偏差将整个钢筋笼尺寸不合格。因此，高加强圈的制作显得尤为重要。加强圈弯制中，弯曲无法确保搭接部分圆顺，下料长度 2cm，弯曲后需切掉翘头；自动焊弯圆可有效控制加强圈搭接部分翘头，且焊缝饱满，能严格、系数、经济效益
找准；二是以史为鉴，面向未来；三是凝聚力量，担当作为，他还对公司广大青年提出五点希望一是坚定信念，明确航向；二是以德立身，锤炼意志；三是以行成事。增长才干；四是勇于创新。担当有为；五是勤奋学习，张文胜为大会致辞，带领大家重温了100年前那段燃烧的岁月，分析了运动的历史意义和现实价值，阐述了二航青年应该如何传承和发扬精神，并对团员青年提出三点希望一是坚定理想信念，素养；二是立足本职岗位，力求成长成才；三是坚持正德修身，传播青春正气，二公司等七家单位进行了主题分享，会议表彰了2018年度中交二航局青年文明号、青年岗位能手、红旗团委（团支部）及团干部、团员。
河南建贸智能科技有限公司率先在建立“建贸”连锁体系，每个地方一名区域经理或一名代理商全权负责，实现价（除掉物流费用），充分经销商权益。一旦成为“建贸”的合作伙伴，我们将提供店面形象指导，给予宣传物料支持，给予服务支持、配备区域服务技术人员，全力以赴支持您的事业。河南建贸，期待与您合作！
中标金额约104亿元。合同工期为36个月。京杭运河浙江段航道整治工程杭州段（新开挖航道）工程采用限制性Ⅲ级航道标准，起自博陆，穿320国道、沪杭铁路、沪杭高速公路、杭州绕城公路，终于八堡。总长234公里，总概算金额约为14421亿元，中交二航局负责施工的标段起于老01省道桥北侧，终于八堡船闸，施工内容为全长52公里范围内的护岸工程、土方工程、路基、路面、桥梁、水利设施，以及所属标段桥梁梁板运输及安装，工程建成后，京杭运河航道等级将达到，千吨级船舶可以从山东直达杭州，直接通过八堡船闸钱塘江。浙北、浙东及浙中西部的航道完全贯通成高等级内河水运网。