加筋工程常用材料除了钢塑土工格栅之外还常用双向塑料土工格栅，在施工中因为软土地基比较多，为了施工的强度要求需要用到格栅类的材料进行处理，但是众多种类的材料中也需要选择性能均匀稳定，强度较高的材料。
双向土工格栅作为一种土工合成材料，与其它土工合成材料相比，还是有些不同的，对碎石加筋的作用可分为两类一是使碎石土在其网眼内产生阻力;二是使界面两侧的碎石土产生联锁、咬合。这两种效果是同时发生的，代表着施工的效果也是双倍的，即通过加筋土工格栅对土体侧向膨胀变形进行约束，从而实现加筋土工格栅的加固作用。
大家都说软土地基作为公路施工的主要病害，其实确实是这样，在软基处理中合理地采用双向土工加筋碎石桩，能有效地地基承载力，取得良好的施工效果，这也是目前主要会用的一种加筋方式。
双向土工格栅在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大
双向土工格栅在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，使裂纹发生处的应力过于集中，但经双向土工格栅的传递而逐渐消失，裂纹不再会发展成裂缝。
在选用双向土工格栅其性能指标应符合上表规定之外，还应特别注意其幅宽不小于1.5m，以其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量；同时，其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料大粒径的0.5~1.0倍，这样有助于达到剪切胶粘性，促进集料嵌锁与限制。
格栅铺设在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。
无论是原设计建造道路侧植被坡，或是在已建坡道的可上人隔道面顶上增建道路侧植被坡，在建造过程中和建成后的日常使用中。均宜破坏道路侧的塑料土工格栅防水和排水系统，造成道路侧钢塑土工格栅降解，原因如下原道路侧塑料土工格栅防水层存在缺陷结构层和塑料土工格栅防水层即使保持原有做法，但一般还要在预制空心板上，卷材塑料土工格栅防水层。因此仍不可避免在墙和天沟沿口等薄弱环节处出现渗漏，特别是刚性塑料土工格栅防水隔道面，较严，重的问题是塑料土工格栅防水层在施工结束后可能会出现裂缝而钢塑格栅降解。产生裂缝的原因很多气候变化及太阳照射引起。 它就能很好地公路中产生的车辙现象，双向土工格栅特点增大路（地）基的承载力，路（地）基的使用寿命，防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观。整齐。施工方便。省时，省力。缩短工期，维修费用，防止涵洞产生裂纹。增强土坡，防止水土流失。垫层厚度，节约，造价。支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境，可取代金属网，用于煤矿井下假顶网，单向土工格栅是一种以G分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂。经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分，子钟新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的G强度土工材料。
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其摊铺宽度。挖方段5m，（1） 路基纵向填挖交界处的土工格栅沿路基横向铺设，待边坡修整时将。部分剪去， （2）土工格栅，其性能参数均符合国标的相应要求，（3）两幅土工格栅之间的搭接宽度为30cm。采用U型钉将土工格栅固在土中并张紧， （4）在铺设完成的土工格栅上继续填筑路基时，将拌合好的填料推。摊时。相信大家都不陌生，土工格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二，维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅。下面就随小编看看土工格栅分类。以供大家参考。土工格栅按产品的受力形式分为双向土工格栅和单向土工格栅、按产品的化学物质组成分成玻纤土工格栅人造纤维土工格栅聚。
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