浦口区隧道钻孔切割公司电话服务
建筑模板的设计应遵循下列原则
1.建筑模板的设计应根据工程结构具体情况按照合理、经济的原则划分施工流水段;
2.建筑模板施工平面布置时，应大限度地模板在各流水段的通用性;
3.建筑模板的重量必须现场起重设备能力的要求;
4.清水混凝土工程及装饰混凝土工程的建筑模板体系的设计应工程效果要求。
建筑模板的设计应包括下列内容 也是现在建筑不可或缺的一种资料，由于钢筋混凝土的稳固性特别好，当人们发现它的特性时。就决议将它作为建筑物的首要成分，然而。现在在大多数工程建造时，往往会呈现一种情况，那就是工程实践施工现场和图纸不符的状态，有的时分施工会依照图纸进行。但进行到一半的时分发现如果依照图纸的方案施工下去并不可行，但这个时分。钢筋混凝土现已建造到一半了。该怎么挽回这种场面呢，那就得用到混凝土切割了，在这种景象下。混凝土切割便起到了至关重要的效果，混凝土切割是当前世界上比较的混凝土结构撤除技术。和传统的混凝土结构撤除比较有着太多的优势。
1 绘制建筑模板的平面布置图;
2 绘制施工节点设计、构造设计和特殊部位建筑模板支、拆设计图;
3 绘制建筑模板拼板设计图、拼装节点图;
4 编制建筑模板构、配件明细表，绘制构，配件设计图;
5 编写建筑模板施工说明书。
建筑模板的设计方法应符合下列规定
1 建筑模板的设计应优先采用计算机设计方法; 氧气胶管要用15倍工作压力的蒸汽或热水清洗，胶管内外不得粘附油脂。气管与电缆应每隔5m捆扎牢固。以免相互绞缠。入水下潜后，应及时整理好供气管、电缆和信号绳等。使其处于安全位置，以免损坏，(4)在水下切割的作业点上方。半径相当于水深的区域内。不得同时进行其它作业。因水下操作中会有未燃尽气体或有体逸出并上浮至水面，水上人员应有防火措施，并应将供气泵置于上风处。以防着火或水下人员有体中毒，(5)操作前，操作人员应对作业地点进行安全处理，移去周围的障碍物。水下切割不得悬浮在水中作业，应事先安装操作平台，或在物件上选择安全的操作位置。
2 拼装式建筑模板配板设计时，应优先选用大规格模板为主板
3 建筑模板的设计宜优先选用角模规格的设计方法;
4 采取齐缝接高排板设计方法时，应在拼缝外进行刚度补偿;
5 建筑模板吊环位置应建筑模板吊装时的平衡，宜设置在模板建筑长度的0.2～0.25L处。
模板维修运输需注意的事项
1运输
钢框胶合板的包装"运输"贮存应符合下列规定:
(1)同类型模板应成捆包装.包装时应将两块模板的面板相对,并将边肋牢固连接.每捆上下应有型钢托架和拉紧元件包装成牢固的整体.托架应设置与车船装卸机具相应的吊孔. 主梁裂缝一般是因为许多重车通过梁的受拉区发生开裂，因为负变矩区裂缝在上面。雨水很简略从裂缝到梁内，然后引起钢筋锈蚀，砼的强度下降。5、腹拱、立墙病害，桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石资料，防水层质量较差，许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹，甚至会因终年流水侵溶出现“石笋”，除此之外，腹拱圈及立墙上也简略发生裂缝，6、钢筋锈蚀，在桥梁施工中。假设混凝土的密实性不可、钢筋保护层的厚度缺少或遭到损坏。很简略桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时。锈蚀部分会发生体积膨胀。周围混凝混凝土开裂。并且钢筋断面面积会减小。
(2)运输时应成捆装卸,并有防水措施.必要时可采用集装箱.
(3)模板贮存时,其上应有遮蔽,其下应有垫木.垫木间距应适当,避免模板变形或损伤.
(4)非平面模板的包装,运输,贮存尚应采取措施,防止面板损伤和钢框变形.
(5)面板单独包装运输时,应有托架拉条和防水措施,并紧固成捆.在运输中应防止损伤模板.
(6)装卸模板及零配件时应轻装轻卸,严禁抛掷,并应采取措施防止碰撞损坏模板
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